Remplacement du liquide de frein Tesla

Remplacement du liquide de frein Tesla

De nombreux conducteurs de Tesla pensent que les freins sont à peine utilisés en raison du freinage régénératif, et que l'entretien n'est donc pas nécessaire. Malheureusement, ce n'est pas le cas. C'est précisément avec les voitures électriques que l'état du liquide de frein est particulièrement important.

Le liquide de frein est hygroscopique, ce qui signifie qu'il attire l'humidité de l'air.

Avec le temps, de l'eau pénètre donc dans le système de freinage.

L'eau dans le liquide de frein provoque :

• corrosion interne du module ABS

• grippage des étriers de frein

• point d'ébullition plus bas

• moins bonnes performances de freinage

• pédale de frein spongieuse

• dysfonctionnement du système de freinage

Et lors d'un freinage important, le liquide peut se mettre à bouillir, ce qui peut entraîner une défaillance totale des freins

Nous voyons régulièrement des Tesla de 3 à 4 ans dont le liquide de frein est déjà hors spécifications, sans que le conducteur ne s'en aperçoive.

Lors de cette procédure, chez Tesland, nous remplaçons le liquide de frein par un nouveau liquide de la bonne spécification DOT pour Tesla et entièrement selon les procédures correctes :

Nous utilisons exclusivement du liquide de la bonne spécification DOT pour Tesla.

Quand remplacer ?

Remplacer tous les 4 ans

N'attendez pas trop longtemps — les dommages à un module ABS ou aux composants de frein peuvent coûter des milliers d'euros et ne sont pas couverts par la garantie.